Cuantos tipos de llantas hay es una cuestion dificil de responder, y en este post te vamos a explicar los distintos modelos de llantas que hay en el mercado. ¿Quieres saber el porqué de las llantas? ¿Qué función tienen en el coche?
Sin embargo, las llantas parecen uno de los componentes más simples de un coche, pero los grandes fabricantes están en constante desarrollo e investigación, para conseguir los diseños más atractivos y sofisticados para todos los tipos de llantas.
tipos de llantas y sus diferencias
Por consiguiente, se pueden clasificar los tipos de llantas conforme el material del que están hechas, la estética que tienen o según las dimensiones que tienen.
1 - clases de llantas
1.1 - LLantas de acero o chapa
De hecho, son también conocidas como llantas de chapa. Ademas este tipo de llantas es el más utilizado en los vehículos comerciales o modelos de gama baja y media, ya que presenta buenas cualidades mecánicas y un bajo coste de fabricación. Destacan especialmente por su resistencia, resultando a su vez menos sensibles a la suciedad y muy fáciles de limpiar.
Son llantas muy macizas y resistentes, quedando intactas ante los bordillazos, pero a causa de su robustez también son bastante más pesadas. Además, la resistencia del material no permite un diseño agraciado, por lo que suelen ser bastante menos atractivas en términos de diseño. De ahí que para darles otro aspecto se utilizan los tapacubos. Igualmente, su diseño ofrece una peor refrigeración de los frenos, ya que el aire no circula de modo conveniente.
Ultimamente debido el auge del montaje de llantas de aluminio en los vehículos modernos, las llantas de acero o chapa se usan como rueda de repuesto en la mayoria de vehículos actuales.
1.2 - LLANTAS DE ALUMINIO
Este tipo de llantas son las más utilizadas. Su diseño es más impactante y su cambio permite que el aspecto del coche gane en atractivo, (hay una oferta enorme en el mercado). Su mayor beneficio es la ligereza, ya que combina varios metales para su fabricacion, con lo cual el coche lleva mucha menor masa suspendida, lo que redunda en un mejor comportamiento dinámico del coche.
Por ello llegan a ahorrar hasta diez kg respecto a las llantas de acero más económicas. También disipan mejor el calor de los frenos, algo clave para los que practican una conducción deportiva. Son también mucho más delicadas a los golpes y no son sencillas de reparar.
1.3 - LLANTAS DE MAGNESIO
El magnesio es el material para fabricar llantas más ligero de los metales estructurales. Las aleaciones de magnesio se caracterizan por la extrema ligereza, alta resistencia a los golpes y vibraciones, sin estirarse ni dañarse por la fricción superficial.
Como resultado de todo ello, este tipo de llantas se hace particularmente apropiado para los coches de competición, (Formula 1, Rallies, Raids, Nascar...).
Su coste de fabricación es el más elevado, ya que el proceso de fabricación necesario para producirlas es caro y exigente.
2 - tipos DE LLANTA POR TAMAÑO
2.1 - Tipos de llanta en pulgadas
Finalmente, otra manera de conocer los tipos de llantas hay es a través del tamaño. Son los siguientes:
- Llantas de 15 pulgadas.
- Llantas de 16 pulgadas.
- Llantas de 17 pulgadas.
- Llantas de 18 pulgadas.
- Llantas de 19 pulgadas.
Por último, decir que las medidas antes mencionadas son actualmente las más comunes en los coches de media - alta gama. No así en los SUV que montan llantas más grandes.